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        變頻調速器
        水電阻調速器

        發布時間:2017-07-08

        瀏覽量:0

        發布人:高壓電機調速器

        電磁調速異步電動機,是由普通鼠籠式異步電動機,電磁滑差離合器,和電氣控制裝置,三部分組成。異步采用滑差電機調速,的切粒機電機作為原動機使用,當它旋轉時帶動離合器的電樞一起旋轉,電氣控制裝置是提供,滑差離合器勵磁線圈,勵磁電流的裝置。這里主要紹電磁,滑差離合器,它包括電樞,磁極和勵磁線圈三部分。


        電樞為鑄鋼制成的,圓筒形結構,它與鼠籠式異步電動機,的轉軸相連接,俗稱主動部分,磁極做成爪形結構,裝在負載軸上,俗稱從動部分。主動部分和從動部分,在機械上無任何聯系。當勵磁線圈通過,電流時產生磁場,爪形結構便形成很多對磁極。

        此時若電樞被鼠籠式,異步電動機拖著旋轉,那么它便切割磁場相互作用,產生轉矩,于是從動部分的磁,極便跟著主動部分電樞一起旋轉,前者的轉速低于后者,因為只有當電樞與磁場存在著相對運動時,電樞才能切割磁力線。磁極隨電樞旋轉的原理,與普通異步電動機轉子跟著,定子繞組的旋轉磁場運動,的原理沒有本質區別,所不同的是,異步電動機的旋轉磁場,由定子繞組中的三相交流電產生,而電磁滑差離合器的磁場,則由勵磁線圈中的直流電流產生,并由于電樞旋轉才起到旋轉磁場的作用。
        一、變極對數調速方法,這種調速方法是用改變,定子繞組的接紅方式來改變,籠型電動機定子極對數達到調速目的。

        特點如下,具有較硬的機械特性,穩定性良好,無轉差損耗,效率高,接線簡單、控制方便、價格低,有級調速,級差較大,不能獲得平滑調速, 可以與調壓調速,電磁轉差離合器配合使用,獲得較高效率的平滑調速特性。  

        本方法適用于不需要,無級調速的生產機械,如金屬切削機床,升降機、起重設備,風機、水泵等。  


        二、變頻調速方法,變頻調速是改變電動機,定子電源的頻率,從而改變其同步轉速的調速方法。變頻調速系統主要設備,是提供變頻電源的變頻器,變頻器可分成交流,直流-交流變頻器和交流,交流變頻器兩大類,目前國內大都使用交,直-交變頻器。

        其特點,效率高,調速過程中沒有附加損耗,應用范圍廣,可用于籠型異步電動機,調速范圍大,特性硬,精度高,技術復雜,造價高,維護檢修困難。


        本方法適用于要求精度高,調速性能較好場合。  


        三、串級調速方法,串級調速是指繞線式,電動機轉子回路中串入可調節,的附加電勢來改變電動機的轉差,達到調速的目的。大部分轉差功率被串入的,附加電勢所吸收,再利用產生附加的裝置,把吸收的轉差功率返回,電網或轉換能量加以利用。

        根據轉差功率吸收利用方式,串級調速可分為電機串級調速,機械串級調速及晶閘管串級調速形式,多采用晶閘管串級調速。

        其特點為,可將調速過程中的轉差損耗,回饋到電網或生產機械上,效率較高,裝置容量與調速范圍成正比,投資省,適用于調速范圍在額定轉速,70%-90%的生產機械上,調速裝置故障時可以切換,至全速運行,避免停產,晶閘管串級調速功率因數偏低,諧波影響較大。


        方法適合于風機,水泵及軋鋼機,礦井提升機,擠壓機上使用。


        四、繞線式電動機轉子串,電阻調速方法,線式異步電動機轉子串入附加電阻,使電動機的轉差率加大,電動機在較低的轉速下運行。串入的電阻越大,電動機的轉速越低。此方法設備簡單,控制方便,但轉差功率以發熱的,形式消耗在電阻上。屬有級調速,機械特性較軟。  


        五、定子調壓調速方法,當改變電動機的定子電壓時,可以得到一組不同的機械特性曲線,從而獲得不同轉速。由于電動機的轉矩與電壓平方成正比,因此最大轉矩下降很多,其調速范圍較小,使一般籠型電動機難以應用。為了擴大調速范圍,調壓調速應采用轉子電阻值,大的籠型電動機,如專供調壓調速用的力矩電動機,或者在繞線式電動機上,串聯頻敏電阻。為了擴大穩定運行范圍,當調速在2:1以上的場合,應采用反饋控制以達到,自動調節轉速目的。  調壓調速的主要裝置是一個,能提供電壓變化的電源,目前常用的調壓方式有串聯飽和電抗器,自耦變壓器以及晶閘管調壓等幾種。晶閘管調壓方式為最佳。

        調壓調速的特點,調壓調速線路簡單,易實現自動控制,調壓過程中轉差功率以發熱,形式消耗在轉子電阻中,效率較低。  調壓調速一般適用于100KW以下,的生產機械。  


        六、電磁調速電動機調速方法, 電磁調速電動機由籠型電動機,電磁轉差離合器和直流勵磁電源,(控制器)三部分組成。直流勵磁電源功率較小,通常由單相半波或全波晶閘管,整流器組成,改變晶閘管的導通角,可以改變勵磁電流的大小。  電磁轉差離合器由電樞,磁極和勵磁繞組三部分組成。電樞和后者沒有機械聯系,都能自由轉動。電樞與電動機轉子同軸聯接稱主動部分,由電動機帶動,磁極用聯軸節與負載軸,對接稱從動部分。


        當電樞與磁極均為靜止時,如勵磁繞組通以直流,則沿氣隙圓周表面將形成若干,對N、S極性交替的磁極,其磁通經過電樞。當電樞隨拖動電動機旋轉時,由于電樞與磁極間相對運動,因而使電樞感應產生渦流,此渦流與磁通相互作用產生轉矩,帶動有磁極的轉子按同一方向旋轉,但其轉速恒低于電樞的轉速N1,這是一種轉差調速方式,變動轉差離合器的直流勵磁電流,便可改變離合器的輸出轉矩和轉速。電磁調速電動機的調速特點,  裝置結構及控制線路簡單,運行可靠、維修方便。

        調速平滑,無級調速,對電網無諧影響,速度失大、效率低。   本方法適用于中,小功率,要求平滑動,短時低速運行的生產機械。  


        七、液力耦合器調速方法,液力耦合器是一種液力傳動裝置,一般由泵輪和渦輪組成,它們統稱工作輪,放在密封殼體中。殼中充入一定量的工作液體,當泵輪在原動機帶動下旋轉時,處于其中的液體受葉片推動而旋轉,在離心力作用下沿著泵輪外環進入渦輪時,就在同一轉向上給渦輪葉片以推力,使其帶動生產機械運轉。液力耦合器的動力轉輸能力與殼內相對充液量,的大小是一致的。在工作過程中,改變充液率就可以改變耦合器,的渦輪轉速,作到無級調速,其特點為。

        功率適應范圍大,可滿足從幾十千瓦至數千千瓦,不同功率的需要, 結構簡單,工作可靠,使用及維修方便,且造價低,尺寸小,能容大,控制調節方便,容易實現自動控制。  本方法適用于風機,水泵的調速。

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